設計
單列角接觸球軸承僅可以承受作用在一個方向的軸向負荷。使用時，通常是兩個軸承互相緊靠著。
SKF角接觸球軸承的標準供應范圍包括72 B和73 B系列的軸承。提供兩種形式：
·通用配組的軸承
·基本設計的軸承(不能用作通用配組），用于單個軸承的配置方式。
角接觸球軸承的接觸角為40°(→圖1)，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。把其中一側(cè)的肩部加工得較低是為了讓軸承可裝進更多的鋼球，以提高軸承的負載能力。
此外，SKF還能提供其它尺寸系列、設計和大小的單列角接觸球軸承。有關信息可參見“SKF互動工程型錄”光盤或www.skf.com網(wǎng)站。
通用配組軸承
通用配組軸承是經(jīng)過特殊的加工，當軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達到既定的內(nèi)部游隙或預緊，以及平均的負荷分布，而無需使用墊片或類似裝置。通用配組軸承的型號帶有后綴，以表示內(nèi)部游隙(CA、CB、CC)或預緊(GA、GB、GC)。
定購通用配組軸承時，要指明的是所需單個軸承的數(shù)量，而非軸承組的數(shù)量。
配對軸承(→圖2）應用在：當單個軸承的負荷承載能力不足(使用串聯(lián)配置方式）或當要承受聯(lián)合負荷或作用在兩個方向上的軸向負荷(使用背對背或面對面配置方式）。
串聯(lián)配置(a)中，兩個軸承的負荷線是平行的，徑向和軸向負荷由兩個軸承平均分擔。軸承組僅可承受作用在一個方向的軸向負荷。如果需要承受作用在另一個方向的軸向負荷或聯(lián)合負荷，必須多增加一個軸承在軸承配置中。
背對背配置(b)中，兩個軸承的負荷線朝軸承軸線分開。軸承組可以承受作用在兩個方向的軸向負荷，但每個軸承僅能承受一個方向的軸向負荷。背對背是剛性相對較高的軸承配置，并可承受傾覆力矩。
面對面配置(c)中，兩個軸承的負荷線朝軸承軸線聚合。軸承組可以承受作用在兩個方向的軸向負荷，但每個軸承僅能承受一個方向的軸向負荷。面對面配置的剛性比背對背配置的低，并不適用于承受傾覆力矩。
基本設計
基本設計的單列角接觸球軸承主要應用在每個位置上只有一個軸承的配置。其寬度和突出量為普通級公差。因此不適合將兩個單列角接觸球軸承緊靠安裝。
SKF探索者軸承
高性能的SKF探索者角接觸球軸承在產(chǎn)品表中標有“*”號。SKF探索者軸承源用早前標準軸承的型號，如7208 BECBP。但每個軸承及其包裝上都標有“EXPLORER”(探索者)。
一般資料和數(shù)據(jù)
尺寸
SKF單列角接觸球軸承的外形尺寸符合ISO 15:1998標準。
公差
基本設計的SKF單列角接觸球軸承根據(jù)普通級公差標準制造。通用配組的角接觸球軸承則根據(jù)比普通級公差更高的標準制造。
SKF探索者角接觸球軸承，提供通用配組的軸承，其尺寸精度為P6，旋轉(zhuǎn)精度為P5。
公差范圍符合ISO 492:2002標準，參見從125頁開始的表3至表5。
內(nèi)部游隙和預緊
單列角接觸球軸承僅在安裝后才會達到一定的內(nèi)部游隙，并取決于另一個用來提供反方向軸向定位的軸承的調(diào)整。
SKF通用配組軸承提供三種不同的游隙和預緊組別。帶游隙的配組軸承包括：
·CA小軸向游隙
·CB普通軸向游隙(標準產(chǎn)品)
·CC大軸向游隙
帶游隙組別CB的軸承為標準產(chǎn)品。其它游隙組別的軸承的可供范圍參見417頁的供貨表1。帶游隙的SKF通用組配軸承可以用任何數(shù)量的軸承來組合。帶預緊的配組軸承的組別有：
·GA輕預緊(標準產(chǎn)品)
·GB中預緊
·GC重預緊
帶預緊組別GA的軸承為標準產(chǎn)品(→417頁的供貨表1)。帶預緊的SKF通用配組軸承只可以用兩個軸承來配對，否則預緊會增加。
各游隙組別的范圍參見表1，各預緊組別的范圍參見表2。僅適用于未安裝和無測量負荷的背對背或面對面配對的軸承組。
| |
|
|
|
|
|
|
表1 |
| 軸向內(nèi)部游隙 |
|
| -背對背或面對面配置的通用配組單列角接觸球軸承 |
|
 |
| 內(nèi)徑 |
|
軸向游隙 |
|
d
大于 |
至 |
CA
最小 |
最大 |
CB
最小 |
最大 |
CC
最小 |
最大 |
| mm |
|
μm |
|
|
|
|
|
| 10 |
18 |
5 |
13 |
15 |
23 |
24 |
32 |
| 18 |
30 |
7 |
15 |
18 |
26 |
32 |
40 |
| 30 |
50 |
9 |
17 |
22 |
30 |
40 |
48 |
| 50 |
80 |
11 |
23 |
26 |
38 |
48 |
60 |
| 80 |
120 |
14 |
26 |
32 |
44 |
55 |
67 |
| 120 |
180 |
17 |
29 |
35 |
47 |
62 |
74 |
| 180 |
250 |
21 |
37 |
45 |
61 |
74 |
90 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表2 |
| 軸承的預緊-背對背或面對面配置的通用配組單列角接觸球軸承 |
|
 |
| 內(nèi)徑 |
|
預緊量 |
|
d
大于 |
至 |
GA
最小 |
最大 |
最大 |
GB
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
GC
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
| mm |
|
μm |
|
N |
μm |
|
N |
|
μm |
|
N |
|
| 10 |
18 |
+4 |
-4 |
80 |
-2 |
-10 |
30 |
330 |
-8 |
-16 |
230 |
660 |
| 18 |
30 |
+4 |
-4 |
120 |
-2 |
-10 |
40 |
480 |
-8 |
-16 |
340 |
970 |
| 30 |
50 |
+4 |
-4 |
160 |
-2 |
-10 |
60 |
630 |
-8 |
-16 |
450 |
1280 |
| 50 |
80 |
+6 |
-6 |
380 |
-3 |
-15 |
140 |
1500 |
-12 |
-24 |
1080 |
3050 |
| 80 |
120 |
+6 |
-6 |
410 |
-3 |
-15 |
150 |
1600 |
-12 |
-24 |
1150 |
3250 |
| 120 |
180 |
+6 |
-6 |
540 |
-3 |
-15 |
200 |
2150 |
-12 |
-24 |
1500 |
4300 |
| 180 |
250 |
+8 |
-8 |
940 |
-4 |
-20 |
330 |
3700 |
-16 |
-32 |
2650 |
7500 |
對中誤差
單列角接觸球軸承允許角度誤差的能力有限。在不會對軸承產(chǎn)生過大額外應力的情況下，內(nèi)外圈之間允許的角度誤差取決于軸承在運行中的徑向游隙、軸承的尺寸、內(nèi)部設計和作用在軸承上的力和力矩。由于這些因素之間的關系很復雜，無法給出一個具體的常用值。
配對的軸承，尤其是背對背配置且軸向游隙小的軸承組，內(nèi)外圈之間有角度誤差時，都會導致鋼球承受更大的負荷，因而增加保持架承受的應力和縮短軸承的工作壽命。任何的角度誤差都會引致噪音的增加。
工作溫度對軸承材料的影響
SKF角接觸球軸承都經(jīng)過特殊熱處理。裝有鋼或黃銅保持架的軸承，可以在高達+150℃的溫度下運行。
保持架
根據(jù)不同的軸承系列和尺寸，SKF單列角接觸球軸承裝有以下的保持架，參見圖3。SKF提供的標準供應范圍參見417頁的供貨表1。
用于單列角接觸球軸承的標準保持架為
·注塑玻璃纖維增強尼龍6,6保持架(a)，鋼球引導，后綴P
·窗式?jīng)_壓黃銅保持架(b)，鋼球引導，后綴Y
·窗式機削黃銅保持架(c)，鋼球引導，后綴M
尚可提供裝有其它保持架的軸承，如沖壓鋼保持架，后綴為J；或機削鋼保持架，后綴為F。在訂購前，請先查詢有否提供。
注：
裝有尼龍6,6保持架的軸承可以在高達+120℃的溫度下運行。保持架的特性不受用于一般滾動軸承的潤滑劑的影響，但某些合成油或以合成油為基油的潤滑脂和含有大量極壓添加劑的潤滑劑在高溫應用時除外。
有關保持架的抗溫能力和應用工況等詳細信息，參見從140頁開始的“保持架材料”一節(jié)。
配對軸承的額定轉(zhuǎn)速
對于配對的軸承組，應按產(chǎn)品表中單個軸承的參考轉(zhuǎn)速降低約20%。
配對軸承的負載能力
產(chǎn)品表中給出的基本額定負荷和疲勞極限負荷僅適用于單個軸承。對于彼此緊靠安裝的配對軸承，可用以下的數(shù)值：
·基本額定動負荷，用于任何配置的標準軸承和背對背或面對面配置的SKF探索者軸承
C=1,62×C單個軸承
·基本額定動負荷，用于串聯(lián)配置的SKF探索者軸承
C=2×C單個軸承
·基本額定靜負荷
C0=2×C0單個軸承
·疲勞極限負荷
Pu=2×Pu單個軸承
最小負荷
為使軸承獲得良好運行，角接觸球軸承像所有球軸承和滾子軸承一樣，必須承受一定的最小負荷，尤其是在高速或高加速度，又或在負荷方向快速改變下工作。在這些工況下，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間 可能會產(chǎn)生對軸承具損害性的滑動運動。
單個軸承和串聯(lián)配對軸承所需的最小負荷可用以下公式估算
對于背對背或面對面配對的軸承
式中
Fam=最小軸向負荷，kN
Frm=最小徑向負荷，kN
C0=單個軸承或配對軸承的基本額定靜負荷，kN(→產(chǎn)品表)
ka=最小軸向負荷系數(shù)，根據(jù)表3
kr=最小徑向負荷系數(shù)，根據(jù)表3
=潤滑油在工作溫度下的粘度，mm2/s
n=轉(zhuǎn)速，r/min
dm=軸承平均直徑
=0,5(d+D),mm
| |
|
表3 |
| 最小負荷系數(shù) |
|
|
| 軸承系列 |
最小負荷
ka |
系數(shù)
kr |
| - |
- |
|
| 72 BE |
1,4 |
0,095 |
| 72 B |
1,2 |
0,08 |
| 73 BE |
1,6 |
0,1 |
| 73 B |
1,4 |
0,09 |
在低溫狀態(tài)下起動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的最小負荷。軸承支撐的重量，加上外力，通常已超過所需的最小負荷。若尚未能達到最小負荷，該軸承必須施以額外的徑向負荷。單個軸承或串聯(lián)配對的軸承，一般可以通過調(diào)整內(nèi)外圈的相對位置或使用彈簧來施加軸向預緊。
當量動負荷
對于單個軸承或串聯(lián)配對的軸承
P=F r 當Fa/Fr≤1,14
P=0,35Fr+0,57Fa 當Fa/Fr>1,14
在確定軸向負荷Fa時，應參考“確定單個或串聯(lián)配對軸承所承受的軸向負荷”一節(jié)。
對于背對背或面對面配對的軸承
P=Fr+0,55Fa 當Fa/Fr≤l,14
P=0,57Fr+0,93Fa 當Fa/Fr>l,l4
Fr和Fa為作用在配對軸承上的負荷。
當量靜軸承負荷
對于單個軸承或串聯(lián)配對的軸承
P0=0,5Fr+0,26Fa
如果P0<Fr，應使用P0=Fr。在確定軸向負荷Fa時，應參考“確定單個或串聯(lián)配對軸承所承受的軸向負荷”一節(jié)。
對于背對背或面對面配對的軸承
P0=Fr+0,52Fa
Fr和Fa為作用在配對軸承上的負荷。
確定單個或串聯(lián)配對軸承所承受的軸向負荷
當徑向負荷作用在單個軸承或串聯(lián)配對的角接觸球軸承時，負荷是沿著鋼球和滾道接觸點的連線從一個滾道傳遞到另一個滾道，因而導致內(nèi)部軸向負荷。在計算軸承配置中包括兩個單個軸承和/或串聯(lián)配對軸承的當量負荷時，此內(nèi)部軸向負荷必需考慮。
對于各種軸承配置和不同負荷承受的情況，其公式可參見在414頁的表4。但僅適用于在軸承彼此相對調(diào)整到零間隙，且無預緊的情況。在所示的軸承配置中，徑向負荷FrA作用在軸承A和徑向負荷FrB作用在軸承B上。即使FrA和FrB作用在與圖中所示相反的方向時，也應取其正值。徑向負荷作用在軸承的負荷中心(見產(chǎn)品表中的尺寸a)。
變量R
表4中的變量R已將軸承內(nèi)部的接觸情況考慮在內(nèi)。R值是Ka/C的函數(shù)，參見415頁的圖表1。作用在軸或軸承座上的外部軸向負荷，C為軸承的基本額定動負荷，必須足以承受外部軸向負荷。如果Ka=0，應使用R=1。
表4
軸向負荷的計算-軸承配置中包括兩個單列B或BE設計角接觸球軸承和/或串聯(lián)配對軸承
補充代號
用于SKF單列角接觸球軸承的后綴的含義如下：
A 接觸角為30°
AC 接觸角為25°
B 接觸角為40°
CA 通用配組軸承，在背對背或面對面的配置時，軸向游隙小于普通組(CB)
CB 通用配組軸承，在背對背或面對面的配置時，軸向游隙為普通組
CC 通用配組軸承，在背對背或面對面的配置時，軸向游隙大于普通組(CB)
DB 兩個以背對背配對的軸承DF兩個以面對面配對的軸承
DT 兩個以串聯(lián)配對的軸承E優(yōu)化的內(nèi)部設計
F 機削鋼保持架
GA 通用配組軸承，在背對背或面對面的配置時帶輕預緊
GB 通用配組軸承，在背對背或面對面的配置時帶中預緊
GC 通用配組軸承，在背對背或面對面的配置時帶重預緊
J 沖壓鋼保持架，鋼球引導
M 機削黃銅保持架，鋼球引導，不同的設計在M之后加上數(shù)字標識，如M1
N1 外圈帶一個定位槽
N2 外圈帶兩個定位槽，彼此成180°
P 注塑玻璃纖維增強尼龍6,6保持架，鋼球引導
P5 尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級5
P6 尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級6
W64 注有固態(tài)油的軸承
Y 窗式?jīng)_壓黃銅保持架，鋼球引導
